Инициатива группы народных депутатов, вылившаяся в законопроект №3023, и касающаяся вопросов определения статуса владельцев электротранспортных средств (гироскутеры, электросамокаты, электроскутеры, гироборды и т.д.) поступила в парламент еще в конце зимы текущего года. Согласно замыслу авторов данного документа, категория обладателей этого вида транспорта, должна получить официальное определение, как участники дорожного движения. Один из авторов этой инициативы, Юлия Клименко, поделилась этой новостью на своем аккаунте в Facebook, рассказав, что поданный ими документ уже утвержден профильным комитетом, и находится в очереди на рассмотрение в Верховной Раде.
Согласно предоставленной авторами информации, лиц, управляющих транспортными средствами, располагающими в своей конструкции от одного до трёх колёс, и использующими в качестве привода электродвигатель, планируется отнести к отдельной категории – «пользователи лёгкого электротранспорта». Под данное определение подпадают следующие механические транспортные средства:
- Электроскутеры.
- Электросамокаты.
- Гироскутеры.
- Сигвеи и т.д.
Законодательная инициатива, касается целого спектра лёгкого персонального электрического транспорта. В свою очередь, и здесь не обошлось без исключений. Авторы документа, решили не вносить в список инвалидные коляски на электротяге и велосипеды, располагающие электродвигателями.
На своей странице в Facebook, Юлия Клименко поблагодарила коллег, принявших на рассмотрение законопроект №3023 регулирующий статус категории лиц, управляющих лёгким электротранспортом. По её словам, в случае принятия закона, дорожное движение, станет значительно безопаснее для всех его участников. В конце своего поста, она выразила надежду, что их инициатива обязательно найдёт поддержку и понимание в сессионном зале, и наберёт необходимое количество голосов для его принятия.
Стоит напомнить, что в данном законопроекте, рассматривается вопрос, относительно порядка передвижения по дорогам общего пользования и велодорожкам. В частности, обладатель данного вида транспорта, получит право передвигаться по оборудованным велодорожкам. В случае отсутствия таковых, допускается передвижение владельца малого электротранспорта по обочине или крайней правой части дороги.
Наряду с этим, на обладателей лёгкого электротранспорта налагается обязанность, поддерживать его в надлежащем техническом состоянии. Не зависимо от вида, каждое транспортное средство данного образца, должно располагать светоотражательными элементами, и звуковым сигналом, если это предусматривается заводом изготовителем. При передвижении в сумерках, темноте или условиях ограниченной видимости, лица, управляющие электротранспортом лёгкой категории, обязаны включить либо фару, либо фонарь.
Как и любым другим транспортом, не допускается управление электроскутером, моноколесом, гироскутером, электросамокатом и т.д. в состоянии любого вида опьянения. Не допускается перевозка пассажира, если конструкцией данного изделия это не предусмотрено. Запрещается разговаривать по мобильному телефону, управляя любым из видов данного транспорта, без применения гарнитуры.
Подписывайтесь на телеграмм канал владельцев электросамокатов - https://t.me/samokatu_xiaomi . А также читайте другие наши статьи: