Гальмівний диск 140mm для електросамокату Kugoo Kirin G2 Ultra
(063) 146-61-36 (Life)
(099) 408-00-50 (MTS)
(O67) 392-57-18 (Kyivstar)
Ваш сучасний електросамокат Kugoo Kirin G2 Ultra також відомий як KuKirin G2 Ultra потужний швидкий самокат здатний розвивати високі швидкості до 50-60 км/год - надійний транспортний засіб але для максимальної безпеки можливості ефективно швидко зупинитись особливо на високих швидкостях при екстреному гальмуванні критично необхідна справна ефективна гальмівна система з усіма компонентами в ідеальному стані і один з найважливіших ключових компонентів гальмівної системи дискових гальм це гальмівний диск brake rotor brake disc тормозной диск круглий металевий диск діаметром 140 міліметрів який встановлюється на колесо самоката за допомогою 6 болтів кріпиться до маточини колеса і обертається разом з колесом і коли ви натискаєте ручку гальма гальмівні колодки в каліпері супорті притискаються з обох сторін до поверхні гальмівного диска створюють потужне тертя сповільнюють обертання диска колеса зупиняють самокат і від стану якості товщини плоскості поверхні гальмівного диска безпосередньо залежить ефективність потужність гальмування гальмівний шлях відсутність вібрацій скрипів стабільність роботи безпека можливість вчасно зупинитись і після тривалої експлуатації багатьох місяців років тисяч натискань гальм сотень кілометрів пробігу гальмівний диск природно зношується стирається робоча поверхня стає тонкою або диск може деформуватись викривитись від перегріву тривалого інтенсивного гальмування утворюється вісімка крива геометрія або на диску можуть з'явитись тріщини розколи пошкодження від ударів механічних навантажень і коли диск зношений деформований пошкоджений він втрачає ефективність гальмування стає слабким потрібні більші зусилля на ручку довгий гальмівний шлях або з'являються вібрації пульсації скрипи писки при гальмуванні колодки не можуть нормально контактувати з кривою поверхнею і це означає що диск повністю вичерпав свій ресурс і вимагає обов'язкової негайної заміни на новий свіжий якісний для відновлення ефективного гальмування безпеки і для повного вирішення проблеми відновлення потужного ефективного безпечного гальмування короткого гальмівного шляху стабільної роботи ідеальне рішення новий якісний гальмівний диск 140mm brake rotor для електросамоката Kugoo Kirin G2 Ultra також KuKirin G2 Ultra діаметром 140 міліметрів з кріпленням на 6 болтів який встановлюється на колесо замість старого зношеного деформованого диска і забезпечує потужне ефективне гальмування з мінімальним гальмівним шляхом короткий час реакції зупинки відмінну стабільну роботу без вібрацій скрипів плавне тихе гальмування довговічність великий ресурс безпеку впевненість та повне відновлення ефективності гальмівної системи безпеки керованості?
✅ ГАЛЬМІВНИЙ ДИСК 140MM 6 БОЛТІВ — ЕФЕКТИВНЕ ГАЛЬМУВАННЯ!
Диск для Kugoo Kirin G2 Ultra KuKirin — це круглий металевий диск діаметром 140mm з кріпленням на 6 болтів. Brake rotor disc критично важливий компонент гальм. Встановлюється на колесо створює тертя з колодками забезпечує ефективне гальмування зупинку короткий шлях безпеку. Відновлює гальмування після зношеного деформованого. Якісний 140mm. Заміна середньої складності. Гарантія місяць!
⚠️ ГАРАНТІЯ МІСЯЦЬ!
На диск надається гарантія 1 місяць. Рекомендуємо перевірити після отримання ДО встановлення: візуально оглянути диск (без тріщин розколів деформацій), перевірити плоскість (рівний не викривлений), перевірити товщину (достатня не зношений), перевірити отвори для болтів (чисті без пошкоджень). Після встановлення обкатка тест. Важливо: гарантія не поширюється на зношування деформацію при експлуатації!
Гальмівний диск 140mm для Kugoo Kirin G2 Ultra
Гальмівний диск (brake rotor, brake disc, тормозной диск, ротор) — це круглий металевий диск встановлений на колесі електросамоката до якого притискаються гальмівні колодки створюючи тертя для сповільнення обертання колеса і зупинки самоката.
Технічні характеристики гальмівного диска:
| Параметр | Характеристика |
|---|---|
| Призначення | Ефективне гальмування зупинка створення тертя безпека |
| Діаметр | 140 міліметрів 140mm стандартний розмір |
| Кріплення | На 6 болтів 6-bolt mounting система |
| Розташування отворів | Стандартне 6-bolt pattern для G2 Ultra |
| Товщина нового | Повна стандартна товщина достатня для тривалого використання |
| Матеріал | Високоякісна сталь термооброблена міцна зносостійка |
| Поверхня | Плоска рівна ідеально гладка для оптимального контакту |
| Геометрія | Ідеально рівна без деформацій викривлень вісімки |
| Встановлення | На колесо маточину за допомогою 6 болтів |
| Робота | Обертається з колесом колодки притискаються створюють тертя |
| Ефективність | Висока потужне гальмування короткий шлях |
| Стійкість до перегріву | Висока витримує високі температури тривале гальмування |
| Термін служби | 2000-4000 км залежить від стилю експлуатації |
| Розташування | Переднє або заднє колесо залежно від якого змінюєте |
| Сумісність | Kugoo Kirin G2 Ultra, KuKirin G2 Ultra |
Ключові функції гальмівного диска:
- ✅ Створення тертя: колодки притискаються до диска гальмують
- ✅ Сповільнення колеса: зменшують обертання швидкість
- ✅ Зупинка самоката: повна зупинка при максимальному зусиллі
- ✅ Контроль швидкості: дозоване регулювання темпу
- ✅ Безпека: можливість вчасно зупинитись
- ✅ Короткий гальмівний шлях: мінімальна відстань зупинки
- ✅ Стабільність: передбачувана реакція без вібрацій
- ✅ Розсіювання тепла: відводить тепло від тертя
Діаметр 140mm — стандарт для G2 Ultra:
Діаметр гальмівного диска критично важливий параметр:
- ✅ 140 міліметрів: стандартний розмір для G2 Ultra
- ✅ Оптимальна ефективність: баланс гальмування і ваги
- ✅ Більша площа контакту: ніж менші диски 120mm
- ✅ Краще розсіювання тепла: більша поверхня охолодження
- ✅ Потужніше гальмування: більший момент сили плече
- ✅ Точна сумісність: спроектований для G2 Ultra
Кріплення на 6 болтів — надійність:
Система кріплення 6-bolt стандартна і надійна:
- ✅ 6 болтів по колу: рівномірний розподіл навантаження
- ✅ Стандартний pattern: універсальне розташування отворів
- ✅ Міцне кріплення: диск не розхитується не вібрує
- ✅ Рівномірна фіксація: диск не деформується при затягуванні
- ✅ Легка заміна: відкрутити 6 болтів встановити новий
- ✅ Надійність: витримує високі навантаження гальмування
Матеріал сталь — міцність та теплостійкість:
Гальмівні диски виготовляються зі сталі:
- ✅ Високоякісна сталь: спеціальний сплав для гальм
- ✅ Термообробка: загартована витримує високі температури
- ✅ Висока міцність: витримує тиск колодок навантаження
- ✅ Зносостійкість: повільно стирається довго служить
- ✅ Теплостійкість: не деформується від перегріву
- ✅ Стійкість до корозії: захисне покриття від іржі
Сумісність:
Гальмівний диск 140mm 6 болтів підходить для електросамокатів:
- ✅ Kugoo Kirin G2 Ultra — модель G2 Ultra
- ✅ KuKirin G2 Ultra — альтернативна назва того ж самоката
- ✅ Переднє або заднє: залежно від якого змінюєте
Коли потрібна заміна гальмівного диска
Типові проблеми з диском:
- ❌ Зношений стертий тонкий: товщина нижче мінімуму
- ❌ Деформований викривлений: вісімка крива геометрія
- ❌ Вібрації при гальмуванні: пульсації через ручку
- ❌ Скрипи писки шуми: нерівна поверхня
- ❌ Слабке гальмування: довгий шлях неефективність
- ❌ Тріщини розколи: пошкодження від перегріву
- ❌ Глибокі борозни канавки: від зношених колодок
- ❌ Іржа корозія: поверхня окислена непридатна
Ознаки зношування диска:
- ⚠️ Товщина диска зменшилась нижче мінімальної
- ⚠️ Диск викривлений при обертанні коливається
- ⚠️ Відчутні вібрації пульсації при гальмуванні через ручку
- ⚠️ Постійний скрип писк навіть з новими колодками
- ⚠️ Гальмівний шлях збільшився помітно довший
- ⚠️ На поверхні глибокі борозни канавки від колодок
- ⚠️ Видимі тріщини особливо біля отворів під болти
- ⚠️ Пробіг досяг 2000-4000 км від встановлення
Важливість своєчасної заміни:
Їзда на зношеному деформованому диску надзвичайно небезпечна:
- ⚠️ Слабке гальмування: не встигаєте зупинитись вчасно
- ⚠️ Довгий гальмівний шлях: ризик наїзду аварії
- ⚠️ Втрата контролю: вібрації заважають керувати
- ⚠️ Повна відмова гальм: диск може розколотись під навантаженням
- ⚠️ Пошкодження колодок: нерівна поверхня швидко зношує колодки
- ⚠️ Пошкодження каліпера: вібрації руйнують каліпер поршні
Заміна гальмівного диска — складність середня
Заміна гальмівного диска на електросамокаті Kugoo Kirin G2 Ultra KuKirin G2 Ultra — процедура середньої складності яку можна виконати самостійно маючи базові навички інструменти або доручити майстру.
Рівень складності:
| Параметр | Оцінка |
|---|---|
| Складність роботи | Середня ⚠️ |
| Час заміни | 30-60 хвилин |
| Необхідні інструменти | Ключі шестигранники Torx можливо |
| Досвід | Бажаний базовий або майстер |
Процес заміни (можна самостійно або майстер):
- Підготувати інструменти: шестигранники ключі Torx можливо
- Вимкнути самокат: повністю вимкнути живлення
- Зняти колесо: відкрутити гайки болти зняти з рами
- Покласти колесо: на рівну поверхню диском вгору
- Відкрутити 6 болтів диска: шестигранником Torx акуратно
- Зняти старий диск: обережно зняти з маточини
- Оглянути маточину: очистити від бруду перевірити стан
- Встановити новий диск 140mm: на маточину вирівняти отвори
- Закрутити болти: спочатку злегка навхрест для рівномірності
- Затягнути болти: міцно але не перетягувати навхрест
- Перевірити площину: диск не коливається рівний
- Встановити колесо: на самокат закрутити гайки
- Перевірити гальма: прокрутити колесо натиснути ручку
- Обкатка диска: 50-100 км плавних гальмувань
- Готово: тест їзда обережно спочатку
⚠️ МОЖНА САМОСТІЙНО АБО КРАЩЕ МАЙСТЕР!
Заміна гальмівного диска — середньої складності. Якщо маєте досвід роботи з велосипедами самокатами інструментами можете замінити самостійно вдома. Головне акуратність правильне затягування болтів навхрест рівномірно щоб диск не деформувався перевірка площини обкатка. ОДНАК якщо немає впевненості досвіду РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ довірити майстру веломайстерні який має досвід спеціальні інструменти правильно встановить відцентрує перевірить. Вартість роботи: 200-400 грн. Після установки нового диска ОБОВ'ЯЗКОВА обкатка 50-100 км плавних гальмувань для притирання колодок до нової поверхні!
Обкатка нового диска — ВАЖЛИВО:
Новий гальмівний диск ОБОВ'ЯЗКОВО потребує обкатки притирання:
- ✅ Перші 50-100 км: тільки плавні м'які гальмування
- ✅ НЕ різко НЕ екстрено: не гальмуйте різко до упору
- ✅ Поступово збільшуйте: силу гальмування поступово
- ✅ Мета притирання: колодки та диск припрацьовуються
- ✅ Після обкатки: ефективність максимальна
- ✅ Без обкатки: диск працює слабше може глазуруватись
Вартість:
| Компонент | Вартість |
|---|---|
| Диск 140mm 6 болтів (наш товар 1 колесо) | Ціна на сайті |
| Для двох коліс (перед + зад) потрібно 2 диски | Ціна x 2 |
| Робота майстра на одне колесо (рекомендується) | 200-400 грн |
| Разом два колеса (запчастини + робота) | Ціна x2 + 400-800 грн |
| Самостійна заміна | МОЖНА (якщо є досвід навички) |
Переваги нового гальмівного диска
Чому варто купити новий диск:
- ✅ Ідеальна сумісність: для Kugoo Kirin G2 Ultra KuKirin
- ✅ Точний діаметр 140mm: стандартний розмір підходить ідеально
- ✅ Кріплення 6 болтів: стандартна надійна система
- ✅ Потужне гальмування: ефективне швидке безпечне
- ✅ Короткий гальмівний шлях: мінімальна відстань зупинки
- ✅ Ідеальна плоскість: без деформацій викривлень вісімки
- ✅ Повна товщина: новий диск максимальний ресурс
- ✅ Без вібрацій: плавне стабільне гальмування
- ✅ Без скрипів: тиха робота після обкатки
- ✅ Якісна сталь: міцна зносостійка теплостійка
- ✅ Довговічність: ресурс 2000-4000 км
- ✅ Безпека: можливість вчасно зупинитись завжди
- ✅ Впевненість: знаєте що гальма працюють ідеально
- ✅ Економія на колодках: рівний диск менше зношує колодки
- ✅ Гарантія: місяць гарантії на запчастину
Часті питання
Чи підходить цей диск 140mm для інших моделей Kugoo Kirin?
Цей гальмівний диск діаметром 140 міліметрів з кріпленням на 6 болтів розроблений спеціально для Kugoo Kirin G2 Ultra також відомого як KuKirin G2 Ultra і гарантовано підходить для цієї моделі маючи відповідний діаметр товщину розташування отворів під болти сумісність з маточиною колеса. Для інших моделей Kugoo Kirin наприклад G2 G2 Max G2 Master G3 Pro G4 G1 M4 тощо цей диск МОЖЕ підійти ЯКЩО у них також використовуються диски діаметром 140mm з кріпленням на 6 болтів в стандартному розташуванні але це потрібно ПЕРЕВІРЯТИ бо різні моделі можуть мати різні розміри дисків 120mm 140mm 160mm різні системи кріплення 6-bolt centerlock різне розташування отворів. Перед покупкою для іншої моделі ЗАВЖДИ переконайтесь що ваша модель використовує диски 140mm 6-bolt виміряйте діаметр старого диска порахуйте болти або запитайте у продавця. Найпростіше якщо у вас G2 Ultra можете сміливо купувати це точно підійде!
Як зрозуміти що диск зношений і треба міняти?
Є кілька чітких ознак що гальмівний диск вичерпав свій ресурс і потребує заміни: (1) Товщина нижче мінімуму кожен диск має мінімальну допустиму товщину зазвичай вказану на самому диску або в документації якщо товщина зменшилась нижче цього значення диск треба міняти навіть якщо він ще працює бо тонкий диск може розколотись під навантаженням можна виміряти штангенциркулем або мікрометром, (2) Видимі тріщини розколи якщо на поверхні диска особливо біля отворів під болти є тріщини навіть дрібні це критично небезпечно диск може раптово розколотись при гальмуванні треба терміново замінити, (3) Деформація викривлення вісімка якщо при обертанні колеса видно що диск коливається хитається не рівний має вісімку це означає деформацію від перегріву треба міняти бо вібрації при гальмуванні небезпека для каліпера, (4) Відчутні вібрації пульсації якщо при гальмуванні відчуваєте вібрації пульсації через ручку гальма це ознака що диск деформований нерівний має биття треба перевірити і ймовірно замінити, (5) Глибокі борозни канавки якщо на робочій поверхні диска є глибокі борозни канавки від зношених колодок металевих часток це знижує ефективність гальмування і прискорює зношування нових колодок краще замінити диск, (6) Збільшився гальмівний шлях якщо помітили що самокат гальмує слабше потрібно довше щоб зупинитись навіть з новими колодками можливо диск зношений глазурований втратив тертя треба міняти, (7) Пробіг 2000-4000 км навіть якщо диск виглядає нормально після такого пробігу рекомендується заміна для безпеки профілактично.
Чи можна відновити деформований диск правкою або можна тільки міняти?
Теоретично деформований викривлений гальмівний диск з вісімкою МОЖНА СПРОБУВАТИ відновити правкою вирівнюванням ОДНАК це складна процедура яка вимагає спеціального обладнання досвіду навичок і має багато обмежень ризиків: (1) Потрібен спеціальний інструмент для правки дисків потрібен спеціальний стенд центроїндикатор інструменти для акуратного вигинання які є тільки в професійних майстернях, (2) Потрібен досвід майстра правка дисків це мистецтво потрібно знати куди як скільки тиснути щоб вирівняти не зламати не зробити гірше недосвідчена людина може остаточно зіпсувати диск, (3) Не всі деформації можна виправити якщо диск сильно деформований перегрітий металургійна структура змінилась правка може не допомогти або диск знову деформується швидко, (4) Ризик тріщин при правці вигинанні металу можуть утворитись мікротріщини які потім призведуть до розколу диска під навантаженням що дуже небезпечно, (5) Тимчасовий ефект навіть якщо вдалось вирівняти деформований диск може знову деформуватись при наступному перегріві інтенсивному гальмуванні, (6) Дешевше купити новий вартість професійної правки диска в майстерні може бути порівнянна з ціною нового диска плюс ризики тому часто простіше економічно виправданіше безпечніше просто купити новий якісний диск і бути впевненим. Висновок: якщо диск злегка деформований можна спробувати віддати на правку в професійну майстерню якщо там є обладнання досвід ОДНАК якщо деформація значна або є інші пошкодження тріщини зношування РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ просто замінити на новий диск для безпеки надійності!
Чому диск деформується викривлюється що робити щоб уникнути?
Гальмівний диск деформується викривлюється утворює вісімку з кількох основних причин пов'язаних з перегрівом і механічними навантаженнями: (1) Перегрів при тривалому гальмуванні коли їдете з гори спуску і постійно тримаєте гальма або дуже часто інтенсивно гальмуєте диск сильно перегрівається температура підвищується до сотень градусів метал розширюється нерівномірно і диск деформується викривлюється назавжди навіть після охолодження залишається крива геометрія, (2) Охолодження водою після перегріву якщо перегрітий диск потрапляє у воду калюжу дощ під час їзди різке охолодження викликає термічний шок метал стискається нерівномірно диск деформується тріскається, (3) Нерівномірне затягування болтів якщо при встановленні диска болти затягувались не навхрест а по колу або один болт затягнутий дуже сильно а інші слабко це створює нерівномірну напругу диск деформується, (4) Перетягування болтів якщо болти затягнуті занадто сильно це деформує диск біля отворів створює напругу, (5) Удар падіння якщо самокат падав ударився колесом об бордюр перешкоду механічне навантаження може погнути деформувати диск. Як уникнути: (1) Уникайте тривалого постійного гальмування на спусках використовуйте інтервальне гальмування відпускайте періодично щоб диск охолоджувався, (2) НЕ їдьте у воду калюжі одразу після інтенсивного гальмування дайте дискам охолонути, (3) При встановленні диска затягуйте болти НАВХРЕСТ рівномірно почергово щоб розподілити напругу, (4) НЕ перетягуйте болти міцно але в міру за специфікацією, (5) Уникайте ударів падінь самоката їдьте обережно. Дотримання цих правил значно продовжить термін служби диска і збереже його геометрію!
Скільки служить гальмівний диск і коли міняти профілактично?
Термін служби гальмівного диска залежить від багатьох факторів інтенсивності використання стилю керування умов доріг ваги райдера якості колодок і може варіюватись від кількох місяців до двох років. Орієнтовний ресурс гальмівного диска становить приблизно 2000-4000 кілометрів пробігу при нормальній експлуатації що при помірному використанні 10-20 км на день означає приблизно 6-18 місяців служби. При дуже інтенсивному щоденному використанні агресивному стилі частому різкому гальмуванні великій вазі їзді по гірській місцевості спусках диск може зношуватись деформуватись за 3-6 місяців або 500-1000 км тоді як при спокійному стилі рідкісному легкому гальмуванні малій вазі рівній місцевості диск може прослужити 2 роки або 5000+ км. Коли міняти профілактично: навіть якщо диск виглядає нормально після пробігу 3000-4000 кілометрів або після 1.5-2 років використання РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ замінити диск профілактично для безпеки бо навіть якщо товщина ще достатня метал втомлюється від циклічних навантажень нагріву-охолодження можуть бути мікротріщини внутрішні напруги які не видно але які можуть призвести до раптового розколу під навантаженням. Краще замінити диск трохи раніше профілактично ніж їздити на межі ризику і потенційно зіткнутись з відмовою гальм в критичний момент. Безпека дорожча за вартість диска!
Комплектація та доставка
Що входить в комплект:
- ✅ Гальмівний диск 140mm для Kugoo G2 Ultra (1 штука)
- ✅ Brake rotor disc діаметром 140 міліметрів
- ✅ Система кріплення 6 болтів 6-bolt mounting
- ✅ Для ОДНОГО колеса переднього АБО заднього
- ✅ Для двох коліс потрібно купити 2 диски окремо
- ✅ Виготовлений з високоякісної сталі термообробленої
- ✅ Ідеально рівна плоска поверхня без деформацій
- ✅ Повна товщина новий максимальний ресурс
- ✅ Готовий до встановлення
НЕ входить (купується окремо якщо потрібно):
- ❌ Болти кріплення диска (зазвичай використовуються старі)
- ❌ Гальмівні колодки (міняються окремо якщо зношені)
Технічні характеристики:
- Призначення: Ефективне гальмування зупинка створення тертя безпека
- Діаметр: 140 міліметрів 140mm стандартний для G2 Ultra
- Кріплення: На 6 болтів 6-bolt mounting стандартний pattern
- Товщина: Повна стандартна новий диск максимальний ресурс
- Матеріал: Високоякісна сталь термооброблена міцна зносостійка
- Поверхня: Ідеально рівна плоска гладка для оптимального контакту
- Геометрія: Без деформацій викривлень вісімки ідеальна площина
- Теплостійкість: Висока витримує перегрів не деформується
- Зносостійкість: Висока повільно стирається довго служить
- Термін служби: 2000-4000 км пробігу залежить від експлуатації
- Встановлення: Середньої складності самостійно або майстер 30-60 хв
- Обкатка: Потрібна 50-100 км плавних гальмувань після установки
- Розташування: Переднє або заднє колесо залежно від потреби
- Сумісність: Kugoo Kirin G2 Ultra, KuKirin G2 Ultra
Умови:
- Гарантія: 1 місяць (перевірте після отримання до встановлення!)
- Доставка: Нова Пошта по Україні (1-2 дні), захисна упаковка
Гальмівний диск 140mm Kugoo G2 Ultra — безпека ефективність!
Якісний новий гальмівний диск brake rotor disc діаметром 140 міліметрів з системою кріплення на 6 болтів для електросамоката Kugoo Kirin G2 Ultra також KuKirin G2 Ultra. Критично важлива запчастина гальмівної системи. Круглий металевий диск виготовлений з високоякісної міцної зносостійкої теплостійкої термообробленої сталі з ідеально рівною плоскою гладкою поверхнею без деформацій викривлень вісімки повною товщиною. Встановлюється на колесо маточину за допомогою 6 болтів обертається з колесом колодки притискаються створюють тертя сповільнюють зупиняють. Забезпечує потужне ефективне надійне безпечне гальмування з мінімальним коротким гальмівним шляхом швидку реакцію зупинку відмінну стабільну плавну роботу без вібрацій пульсацій скрипів писків після обкатки високу теплостійкість стійкість до перегріву довговічність великий ресурс 2000-4000 км безпеку можливість вчасно зупинитись завжди впевненість. Заміняє зношений стертий тонкий деформований викривлений пошкоджений тріщини старий диск. Якісний 140mm 6 болтів сталь. Заміна середньої складності самостійно або майстер обкатка потрібна. Гарантія місяць. Доставка Новою Поштою.
Ще немає відгуків
